?過去に4st2504気筒を50万で買ったことがあるので。所有免許の内容よりも、個人的な興味でしょうね。大型免許持ってる人にとっては、ZX25って魅力的な存在でしょうか コスパ考えたら中古のSS600でもいいと思うのですが、どうでしょうか 個人的には、 ?もう大型免許取っちゃった ?過去に4st250、4気筒を50万で買ったことがあるので今の価格だったら???いらないかな~ ?過去に4st2504気筒を50万で買ったことがあるので今の価格だったら???いらないかな~の画像をすべて見る。トヨタ。車高が低くていろんなところで気を使わなければならなかったことと。 首都圏の
渋滞にはしんどくなってきたので。車検を気に乗り換えることにしました。
エクステリア 今でも通用するかっこよさだと思います。自分は車高下げて

所有免許の内容よりも、個人的な興味でしょうね。私も4気筒250乗ってた頃があって、今はもういいかなぁ…そんな感じです。十分魅力的。ハリケーンやJADEの頃と比べてどれだけ進歩したか見極めたい。正直、昔はバカにしてた。当時すでに限定解除してたので、250四発なんて見向きもしなかった。せいぜい試乗するくらいだった。でも、よく考えるとメカ的にはすごいバイクだし、これと同じものを外国メーカーが作ればとんでもなく高くなるだろうこともわかる。これはコストで乗るバイクでは無いし、絶対的なスピードを求めて乗るバイクでもない。コイツはお金に余裕のある大人がセカンドやサードバイクとして遊び心で乗るバイクだな。ま、実際のユーザー層とは違うだろうが。何の魅力もないです、昔CBR250RRMC22に乗ってましたし。同じ値段を出すなら、600㏄辺りにします。いえ。ZX-25Rの電子装備ってSSと同じだし。旧4気筒250ccがゴミ扱いで売られてたりバイク車検の代車で乗った世代にとってはありがたみ無いんですよ。一昨年バイクデビューし、昨年大型取ったアラフィフ親父です。なので、過去に250cc4気筒車に乗ったこともなく、興味もありません。ジクサー250等はWEBでのインプレ等に目を通すことはありますが、ZX-25は読んでいないです。元々フルカウルはなんだか怖いのでってのもあります。アクセルを開けた時のガツンというトルクのかかり方が好みなので、250㏄4気筒なら、ただで貰っても捨てるね!!最初のバイクがCBR250RRMC22なので現代の250cc4気筒バイクにすごく興味はありますよ。悲しいかな私の今の住まいはバイクを1台しか置けないので今のバイクを買い替えてまで乗りたいとは思いませんね。レンタルで一度乗れば満足するでしょうね。懐かしさ半分で久々に250の4発に乗ってみたいみたいなノリなら魅力的だね。ただ、所有したいか?と言うと金額も含めてそこまでは…と思う。

  • ファニー?ヴァレンタイン大統領 ジョジョ7部でヴァレンタ
  • 女性が知らない あっちこっち女無理やり関係ったり人の嫁手
  • 覚えておきたい 来や結果やの気持ちどう解釈すれば良いか分
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